日本导航

发布日期:2025-12-09 14:16    点击次数:184

  2025年7月22日晚,特朗普在自家社媒“真相支吾”上高调告示,与日本完结“史上最大贸易契约”。该契约被合计是日本再次向好意思国跪地死守,让公论界吃瓜寰球联思起当年的广场契约。刻下日本在朝党自民党靠近危急,石破茂再次嚷嚷着要辞职。

  这其中透出三个要津信息:

  1、日本投资好意思国5500亿好意思元,好意思国取得其中90%利润

  这听起来很玄幻,特殊于日本拿出巨资,利润皆给好意思国。这是生意么?更像慈善,或者交税;噢不,更像交保护费或上贡。

  玄幻的东西,时常很子虚。因为这笔钱,既莫得说什么时刻投资,也莫得说以什么样的花样投资,还处于口惠而实不至的阶段。特朗普上任那天,孙正义去夸口说,他掌控的软银集团将联手OPENAI和甲骨文公司,启动“星际之门”技俩。他宣称技俩依然取得超千亿好意思元的注资,畴昔5年内总投资将达到5000亿好意思元,这些钱皆会投资在好意思国。

  随后马斯克说孙正义胡咧咧,软银拿出200亿真金白银皆艰辛。但孙正义固然夸口,好赖还有个时刻点,五年。刻下日本这笔保护费,连具体时刻点皆没公布。而特朗普三年之后就辞职了,这种契约很大致率会束之高阁。

  2、日本出口好意思国的商品,关税为15%(底本汽车关税是2.5%)。这被合计是日本下跪的标记,因为汽车是日本的支握产业

  石破茂上台之后,一度嘴上很硬,宣称要“改动日本利益”。他以为日本和好意思国事盟友,何况日本如故好意思国的债权大国,两边应该厚爱谈谈。哪知谈特朗普根底不吃这套,摆明了“你不签就加税”。特朗普早就对日本汽车不适意了,他曾沮丧:“咱们十年没卖一辆车给日本!”天然这是假的(2024年,日本入口了1.67万辆好意思国车)。

  石破茂没方针,一边弯腰谈歉,新加坡華人群一边默示依然尽了最约莫力于。

  石破茂好赖亦然一个刚烈派。看他憋屈的样子,就石友心中有许多酸楚。可是没方针,日本现阶段不屈不了好意思国。原因很浅薄,好意思国对日本铁心得太深了。好意思国不仅驻军日本,何况在重要部门安插亲好意思派。尤其是端正系统和立法系统,基本皆是亲好意思派。要是日本有政客和好意思国对着干,他们就会上来将其送入监狱。

  要是石破茂敢和好意思国硬气到底,那么他不仅政事前途不保,何况东谈主身安澈底难以保证。但由于汽车产业对日本的确太进军了,号称日本经济的支握。汽车经营的产业链,亦然日本自民党的票仓。不错确定,当汽车关税提高之后,日本的汽车利润会着落不少,对日本的经济亦然一个冲击;自民党自己也会丢掉许多选票。

  那么接下来的日本,经济会遭遇更多艰辛。接下来要么不绝往下千里(GDP总量很快被印度跨越,经营产业靠近全球竞争),菲律宾换汇群要么赌国运,寻求开脱好意思国铁心的契机。

  3、日本怒放汽车、卡车、大米过甚他农产物阛阓给好意思国

  这个影响相同很大。

  特朗普在“真相支吾”上点名:“日本大米零落,还不买咱们的大米!”

  拜登2021年也吐槽过,日本大米阛阓“监管严格、不透明”。刻下特朗普算是踹开了日本的大米阛阓。

  日本之是以不思入口好意思国大米,归根结底是为了保护日本我方的农业。日本是一个岛国,可怜频发。日本可耕大地积未几,因此相配肃肃保护我方的农业。

  日本之前的不雅点是,“农业是国脉,毫不舍弃!”一朝怒放阛阓,日本农业将靠近浩大的冲击。弄不好,日本的食粮以后要依赖好意思国。到时刻思开脱好意思国就更难了。

  刻下日本靠近一个窘态的时势,即便在肃肃保护农业的情况下,仍然靠近许多州里空腹化,许多州里成了空巢。要是农业不绝靠近冲击,那么州里空腹化会更为严重。

  上世纪九十年代,日本签署广场契约之后,经济一直高位触动,空洞有下滑趋势。许多东谈主由此而合计,日本经济堕入泥潭,是广场契约导致的。

  那么简直完全是因为广场契约么?执行上签署广场契约之时,日本依然运转过问老龄化。也等于降生东谈主口运转下滑,青丁壮日渐减少,老东谈主增加。日本经济信得过的更动点,很可能是老龄化的效用,广场契约仅仅一个催化剂。

  昔时几十年,日本政府试图扭转老龄化残障,皆没啥用。日本保护农业,执行上是为了保护农民,也等于保护农村东谈主口基数,但见效甚微。如今大米等农产物阛阓怒放,例必让乡村愈加空腹化,导致老龄化加重。

  日本的这个进度,其实是给中国作念了一个示范。中国如今也靠近和日本访佛的情况,生养率越来越低,老龄化越来越严重。要是这个趋势不扭转,畴昔会是一个浩大的利空成分。这个问题说穿了,等于社会分拨机制的问题。

  工业好意思丽之前,东谈主口因为搏斗、天灾、东谈主祸等成分,会周期性轮回。刻下和之前依然完全不同。之前口轮回,是因为物资匮乏,如今完全是物资饱胀。但因为社会分拨问题,导致许多东谈主活命阴私,养育孩子也很阴私。

  日本,以及许多国度的前车之鉴皆标明,只好分拨机制翻新,才有可能扭转东谈主口危急。畴昔的天下是什么姿色,很难说得清日本导航,但谁的分拨机制更有意于大量东谈主,谁在畴昔竞争中告捷的概率也会更大。





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